Je me présente, elgourou

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edbettini
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Je me présente, elgourou

Message par edbettini » 05 nov. 2013, 23:24

Bonjour, je suis Belge et je possède une 309 GL 1400cc de 1992 elle a 110M km.
Elle n' a jamais poser de gros problèmes , mais elle commence a couiner de l ' arrière, je crois que je suis bon pour un démontage des bras arrière pour changer les roulements, ou pire .
merci de m' accueillir chez vous.

roche88
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Re: Je me présente, elgourou

Message par roche88 » 05 nov. 2013, 23:28

Bienvenue :hello: :hello:

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thefunkyboy
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Re: Je me présente, elgourou

Message par thefunkyboy » 06 nov. 2013, 08:17

Bienvenue à toi!

Ou peut être mieux, changer le train complet. Opération plus couteuse mais nettement plus efficace et rentable sur le court moyen terme ;)

N'hésite pas à te renseigner auprès des adhérents (personnes en bleu sur le forum), certains ont déjà fait cette opération par le biais de l'association.
GB:
http://www.peugeot309.net/En/Forum/sear ... d=newposts" onclick="window.open(this.href);return false;

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Attila97
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Re: Je me présente, elgourou

Message par Attila97 » 06 nov. 2013, 09:18

Bienvenue parmi nous! :hello:
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
207 HDI 1,6l sport pack phase I 2006; DV6ATED4 90ch; 225mkm

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Re: Je me présente, elgourou

Message par thoub309 » 06 nov. 2013, 12:16

Bonjour et bienvenu.

Pour ton train arrière, je te recommande le changement complet du train, ça va bien, et le résultat est sans appel, j'y suis passé il y a 2 mois: que du bonheur, et pour un tarif somme toute raisonnable ;)
Pour moins polluer, roulons en anciennes...

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Re: Je me présente, elgourou

Message par alargeau » 06 nov. 2013, 19:31

Salut et bienvenue ici ! Le couinement, c'est ce que faisait mon train, et ça annonce pas du bon... Les bras sont une chose, la traverse en est une autre. À voir si elle n'est pas abîmée.
Rejoignez notre association et bénéficiez d'avantages sur les pièces détachées - Join us and enjoy great deals on any part you want!
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edbettini
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Re: Je me présente, elgourou

Message par edbettini » 06 nov. 2013, 23:23

Merci de vos conseils, je me suis introduit sous le véhicule et j 'ai constaté que le train complet est rouiller et particulièrement la ou les bras pivotent sur la traverse.
Suite a ce constat, je vais suivre vos conseils et changer l ' ensemble par de l ' échange standard.
Quel est le prix de l ' échange standard , et ou me le procurer.

Attila97
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Re: Je me présente, elgourou

Message par Attila97 » 06 nov. 2013, 23:26

Tu peut passer par L'Amicale 309 pour le changer. Nous fournissons un train complet (sans freinage ni amortisseur) refait à neuf à partir de 329€ (suivant la version de la 309)
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
207 HDI 1,6l sport pack phase I 2006; DV6ATED4 90ch; 225mkm

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Re: Je me présente, elgourou

Message par edbettini » 07 nov. 2013, 11:13

Train arrière pour peugeot 309 GL 1400cc 75 ch essence de1992 .
Comment passer par l' amicale pour commander cette pièce, et quel est la procédure de payement et de livraison tout en sachant que je suis en Belgique .

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Re: Je me présente, elgourou

Message par SRDTURBO » 07 nov. 2013, 19:33

Bienvenue :hello:
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Re: Je me présente, elgourou

Message par Daemon » 08 nov. 2013, 20:05

Bienvenue :hello:
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