[SRDTURBO] 309 Turbo .... Diesel
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Re: [SRDTURBO] 309 Turbo .... Diesel
je viens d'apprendre un truc: le jaune éclaire mieux que le bleu et le blanc ? en regardant le spectre de couleur, ca me parait plus logique effectivement..
309 GTI AM' 89 : de-retour-en-309-gti-t2930.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ex- 309 SX AM'90 : viewtopic.php?f=6&t=588" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [SRDTURBO] 309 Turbo .... Diesel
Soit-disant que non, enfin aujourd'hui ce n'est plus trop comparable vu l'age des optiques.
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Re: [SRDTURBO] 309 Turbo .... Diesel
Bonne nouvelle l'expert a enfin bougé et le pognon est débloqué, ainsi que l'auto qui a de nouveau de droit d'aller sur la route!
Par contre il me manque une durite d'eau: celle entre le bloc et la durite métallique soit 1307 W9
Je vais peut-être pouvoir me dépanner en recoupant une durite de... Mac Cormick F-240 de 1964
à l'époque ou celle d'origine avait lâché celle de rechange tardait à arriver et c'est finalement une durite d'estafette renault qui a fini sur le moteur.
Par contre il me manque une durite d'eau: celle entre le bloc et la durite métallique soit 1307 W9
Je vais peut-être pouvoir me dépanner en recoupant une durite de... Mac Cormick F-240 de 1964
à l'époque ou celle d'origine avait lâché celle de rechange tardait à arriver et c'est finalement une durite d'estafette renault qui a fini sur le moteur.
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Re: [SRDTURBO] 309 Turbo .... Diesel
pourtant on me l'a trouvée la 1307 moi !!!
d'apres chris, on se servir d'une durite de chez citron, ce sont les memes mais pas la meme ref...a confirmer!
d'apres chris, on se servir d'une durite de chez citron, ce sont les memes mais pas la meme ref...a confirmer!
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Re: [SRDTURBO] 309 Turbo .... Diesel
A l'époque, c'était genre 30% plus cher
GB:
http://www.peugeot309.net/En/Forum/sear ... d=newposts" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: [SRDTURBO] 309 Turbo .... Diesel
tu sais pour les durites qu'on m'a proposé, ca ne dépassait pas 20€ les 2 !
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Re: [SRDTURBO] 309 Turbo .... Diesel
Bon aujourd'hui j'ai été chercher ma durite chez peugeot, à moins de 10€ et dispo le lendemain fallait pas hésiter
Moteur tournant j'ai vu que la durite qui va du radiateur à la modine était percée au niveau du coude et fuyait au goutte-à-goutte
Donc j'ai coupé un coude sur une durite de TU, un bout de tuyau en cuivre, deux colliers et c'est reparti
Verdict: c'est trop le pied de retrouver sa tire après s'être trimballé en Kangoo 4x4
Moteur tournant j'ai vu que la durite qui va du radiateur à la modine était percée au niveau du coude et fuyait au goutte-à-goutte
Donc j'ai coupé un coude sur une durite de TU, un bout de tuyau en cuivre, deux colliers et c'est reparti
Verdict: c'est trop le pied de retrouver sa tire après s'être trimballé en Kangoo 4x4
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Re: [SRDTURBO] 309 Turbo .... Diesel
Ahhhh!! Ravi pour toi!!
tu pourras venir dimanche?alex debarque aussi..
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Re: [SRDTURBO] 309 Turbo .... Diesel
On verra si elle se comporte bien demain pour commencer 
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Re: [SRDTURBO] 309 Turbo .... Diesel
Mais bien sur qu'elle se comportera bien!!!c'est la 'zout de baptiste!
Tu vas me filer ton hayon? Merciii...
...STP!!!sinon je te denonce
Tu vas me filer ton hayon? Merciii...
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Re: [SRDTURBO] 309 Turbo .... Diesel
Et puis quoi encore, j'ai été le chercher à Bordeaux et j'ai du changer et faire repeindre l'aileron
Donc tu fais comme moi: tu te démerde!

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Re: [SRDTURBO] 309 Turbo .... Diesel
Si jte chope un magnum,on echange????
Et puis ramene toi dimanche!
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Re: [SRDTURBO] 309 Turbo .... Diesel
ça se discute, par contre je garde l'aileron 
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