Jojoe veut passer du coté TRES obscur de la force des 309..

[jojoe31]

Eu..pkoi pas mais mettre 1000€ dans une auto,sachant que je compte acheter une gti plus tard..pas raisonnable..
Le but cest de quand meme de rentabiliser lauto assz vite..

[thefunkyboy]

Joseph, quoique tu achètes, tu auras pour 1000€ mini sur la première année!

Que ce soit à l'achat ou à cause des réparations...

La Vital, elle part à 800€ cash je pense

[thefunkyboy]

Sinon, tu mets un carburateur refait à neuf (avec starter refait ou avec ton kit manuel) et tu es reparti pour 100000km

Sinon,
http://www.leboncoin.fr/vi/94611306.htm?ca=16_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Faut pas risquer à acheter un diesel trop kilométrée, le XUD est reconnu pour ses joints de culasse à fort kilométrage

[KIFF]

Joseph, quoique tu achètes, tu auras pour 1000€ mini sur la première année!

Que ce soit à l'achat ou à cause des réparations...

La Vital, elle part à 800€ cash je pense

N'importe quoi ...

Chris tu es anti mazout, tu n'es pas crédible.

[KIFF]

http://www.leboncoin.fr/vi/95484450.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;

tu te prends ca pour 800€ et t'auras vite rentabilisé ton passage au mazout...

[jojoe31]

ben ouai...mais faut tomber sur une bonne affaire..vu que je ne suis pas pressé, c'est niquel !

d'ailleurs Kiff, je paie 31€ par mois d'assurance pour l'instant. le diesel, je le paierai moins cher ( 2nde auto)..du coup je me retrouverais à presque 60€ d'assurance par mois.

Je voudrais avoir 0 entretien pendant au moins 2-3 mois..le temps de rouler a fond avec et puis la je sortirais quelques billets.. (quelques uns !)

Pour l'huile de vidange, elle est neuve comme tu dois vidanger au bout de 10 000km sur la 16..pour un diesel, c'est du neuf !

[thefunkyboy]

N'importe quoi ...

Chris tu es anti mazout, tu n'es pas crédible.

Je roule en 406 diesel pour info mais à part ça...

Je dis juste que connaissant Jojo et comment sont les routes à Toulouse: une petite essence suffirait amplement

[KIFF]

oui parce qu'on te l'a donné...

sinon tu dis 1000€ pour remettre en état une 309 diesel, la mienne c'est max 600e et encore je me fais "plaisir" je change par "précaution"...

jojoe31> je ne mettrais pas de la 5w40 ou 10w40 dans un mazout de 500 000 bornes je vidange la 16s tous les ans ou 5000 km

[thefunkyboy]

Ca ne change pas que j'ai eu une 309 diesel que j'ai remis d'appoint et dont j'ai chiffré les frais

Oui, j'ai récupéré la 406 car elle me permettait d'avoir plus confortable, pas trop cher à assurer et cela gratuit. J'ai mis dedans 400€ de frais pour l'instant cette année. Comme quoi, toute voiture coute

Qd je parle des petites essence, je parle en connaissance de cause car j'ai suivi l'entretien de celle à ma copine et je sais à combien ça revient: maxi 300€/an

[jojoe31]

c'est vrai en TU 1.4, ca m'était suffisant à Toulouse..en mode enculé(démarrage a froid,tapage dedans..),carbu pas réglé = 9L/100..

aprés je suis tombé a 7-8..

mais le diesel c'est pour du long terme...en plus j'ai le pote du beau père qui connait le XUD comme sa poche et n'arrête pas de proposer à ma cop de lui acheter la sienne ! donc pour l'entretien, je m'inquiete pas non plus en cas de gros pépin.. ( il a une fosse !!! )

bref, je vais regarder sur les 2 fronts..j'attend confirmation de funkiki pour la conso de son 1.1

chris, c'était koi tes frais sur le diesel ?

[thefunkyboy]

Je t'ai listé plus haut les frais

Mais si ca n'a jamais été fait, au delà de 180mkm, tu peux prévoir à coup sûr:
- embrayage
- train arrière
- amortisseurs

Voila

[DD31]

ben ouai...mais faut tomber sur une bonne affaire..vu que je ne suis pas pressé, c'est niquel !

d'ailleurs Kiff, je paie 31€ par mois d'assurance pour l'instant. le diesel, je le paierai moins cher ( 2nde auto)..du coup je me retrouverais à presque 60€ d'assurance par mois.

Je voudrais avoir 0 entretien pendant au moins 2-3 mois..le temps de rouler a fond avec et puis la je sortirais quelques billets.. (quelques uns !)

Pour l'huile de vidange, elle est neuve comme tu dois vidanger au bout de 10 000km sur la 16..pour un diesel, c'est du neuf !

Si tu as la diesel assurée normalement, tu pourras assurer la SX en collection, pour la 16s je paye moins de 90 €

[thefunkyboy]

En parlant d'assurance, vous savez si le fait d'être conducteur principal sur le contrat de mes parents permet pour Clavel de justifier de 2 ans d'ancienneté?

[jojoe31]

pas obligé de passer par clavel pour des bons prix..si ?

[thefunkyboy]

Sinon tu mets la SX avec une assurance au kilomètre