Bonjour tout le monde, je suis depuis 2 ans un heureux possesseur d'une vieille 309 Diesel de 1989, déjà 24 ans qu'elle rend service et j'essaie de la maintenir en vie encore le plus longtemps possible. Le mec qui me la vendu en a pris soin et je n'ai eu que de très légères pannes depuis. J'ai déjà changé la pompe d'amorçage gasoil (joint plat percé), réparé deux fuites sur le circuit de refroidissement, j'ai changé récemment un roulement arrière gauche, une rotule de direction droite + deux pneus avant (+ parallélisme fait aux cordeaux avec une technique DIY pas trop mal, trouvé sur le net) et suis en train de rassembler les différents éléments pour enfin remplacer mon soufflet (roue) de cardan droit éventré depuis...
Peut-être changement du calorstat aussi, si la purge de mon circuit de refroidissement ne me fait pas revenir le chauffage. J'ai aussi reçu ma RTA ce matin par la poste et j'examine chaque lignes, schémas et codes juste par curiosité (j'ai atterris ici en recherchant ce qu'était le "calibre 7.0526 Q"
). Mais nul part il est confirmé que le boulon de moyeu avant est bien de 35mm (j'ai trouvé deux source sur le net 35 et 36). Comme je n'ai pas encore de pied à coulisse, je me suis décidé pour 35mm et j'ai commandé la douille samedi dernier chez Norauto (48h juste pour emballer la pièce, je le sens mal
) Je cherche encore ce qui pourrais me servir de cône pour enfiler le soufflet sans démonter tout le cardan (la tête de cardan s'enlève-t-elle ? Je crois que oui) Gros bricolage à venir = changer le joint du cache culbuteur qui laisse s'échapper de l'huile qui dégueulasse mon moteur (beurk). Sans les forums je ne serais rien et tout ce que j'ai appris et sais faire c'est grâce à vous tous
Pourvu que ça dur !
