Il reste plus à espérer que le temps soit cool pour exploiter le bestio courant Janvier
[Kiff] 309 Turbo .... Essence
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thefunkyboy
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Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
Je te le disais, pas besoin de chercher si loin ^^ Un compteur Jaeger avec compte tour de 309 = compteur de 205 xs
Il reste plus à espérer que le temps soit cool pour exploiter le bestio courant Janvier
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moustik76133
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Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
et elle ronronne correctement ? plus de coupures?
c'est quoi cette histoire de compteur ?
c'est quoi cette histoire de compteur ?
Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
pour les coupures, va falloir attendre de rouler fort avec !
pour le compteur, les comptes tours de 205/309 GTI ca va pas avec la gestion de sybele... donc y va y avoir une bidouille de mon ancien compteur de gti avec le compte tour de 205 xs (ou rally)
elle ronronnait plutôt bien à froid ! et la pression essence était à 3 bar au lieu de 6 avant !
j'ai mis des gros injecteurs aussi à la place des injecteurs de 309 gti
bon en gros ça a un peu plus rien à voir ...
pour le compteur, les comptes tours de 205/309 GTI ca va pas avec la gestion de sybele... donc y va y avoir une bidouille de mon ancien compteur de gti avec le compte tour de 205 xs (ou rally)
elle ronronnait plutôt bien à froid ! et la pression essence était à 3 bar au lieu de 6 avant !
j'ai mis des gros injecteurs aussi à la place des injecteurs de 309 gti
bon en gros ça a un peu plus rien à voir ...
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thefunkyboy
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Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
Faudra voir si ça donne bien désormais, mieux qu'avant
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Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
au niveau perf sur circuit ou au niveau chevaux ?
déjà ca répond un peu mieux qu'avant...
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thefunkyboy
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Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
Au niveau du répondant, pas forcément perf pure et dure
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Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
Niveau répondant c'est déjà forcément mieux
En même temps, comparer une gestion moderne et un bidouillage des années 90
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SRDTURBO
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Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
+1 changer une résistance dans un calculateur LE-Jetronic c'était simple et efficace mais on est loin des possibilités d'une gestion programmable moderne.
NOUVELLE 309: TOUJOURS PARTANTE!
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jojoe31
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Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
C'est pas normal de passer de 3 à 6 bars en pression d'essence vu que les injecteurs sont plus gros? gros debit petite pression?
309 GTI AM' 89 : de-retour-en-309-gti-t2930.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ex- 309 SX AM'90 : viewtopic.php?f=6&t=588" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
Ah je ne sais pas ....
en tout cas, vu la conso en baisse, je pense que sur le long terme, je vais gagner de l'argent LOL
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thefunkyboy
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Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
Ouai lol et dis toi encore que la sybele, c'est pas une gestion qui économise la conso lol
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moustik76133
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Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
6 bars,c'était juste énorme.....c'est ce que peugeot conseillait à l'époque?
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jojoe31
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Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
bon tu es avare avec les photos...tu vas encore nous faire attendre ?
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Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
ben encore un mois je pense !
la voiture n'est pas chez moi... et assez loin pour que j'y fasse des photos
il y aura des photos de tous les changements, un paquet de photos en perspective LOL
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