Les forums de la Peugeot 309 | The Peugeot 309 Forums

Salut,

hier quand j'ai repris la 309 j'ai remarqué que le bouton de dégivrage arrière étais resté enclenché mais après avoir mis le contact il ne s'est pas allumé. Donc je n'ai ni klaxon, ni dégivrage, ni allume cigare.
Et ce matin j'appuie sur le bouton, il a du s'allumer 1sec et s'est éteint. Je me dit c'est le bouton qui est HS... or quand j'appuie dessus j'entend bien le relais s'enclencher et quand j'allume les phares le retro éclairage marche bien.
J'ai changé le fusible, le bouton de dégivrage ça n'a rien changé.

Pour le dégivrage c'est bizarre car lorsque je le met en route j'entend bien le relais se déclencher et il y a bien la puissance qui par quelque part car je vois mon ralenti qui baisse mais rien au niveau de la vitre arrière.

Si vous avez d'autre piste, je suis tout ouïe.

Un grnad classique sur 205.... Change ton boitier de servitude et tout reviendra normal

c'est notre ami "srdturbo" qui a fait un tuto la dessus il me semble ?

Ouaip en effet. Kevin, jette un coup d'oeil dans le sujet des tutos

Le boitier est peut-être réparable en jouant du fer à souder.
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merci pour le lien, j'y est pensé à refaire les soudures mais je pense la changer directement je vais pas m’embêter, ça ira plus vite.

Ce sont toute les même entre 205/309, phase 1/phase2?

A priori sur servicebox il n'y a qu'une référence qui ressort pour 205 et 309 -> 6500.12 toujours disponible en neuf, sur les 309 je crois qu'il n'y a pas trop de différence entre les ph1 et les ph2 mais sur les 205 il me semble qu'il y avait plusieurs références à l'origine mais chez Peugeot ils ont dues tout unifiés

vital76 a écrit :A priori sur servicebox il n'y a qu'une référence qui ressort pour 205 et 309 -> 6500.12 toujours disponible en neuf, sur les 309 je crois qu'il n'y a pas trop de différence entre les ph1 et les ph2 mais sur les 205 il me semble qu'il y avait plusieurs références à l'origine mais chez Peugeot ils ont dues tout unifiés

ok merci pour l'info

mais je vais pas prendre chez peugeot parce que le prix doit faire mal je pense

Il y a deux références pour 309, mais une seul doit encore être disponible chez Peugeot:
6500.08 pour carburation (sauf Espagne) et diesel (sauf Espagne)
6500.12 pour injection, carburation (Espagne), diesel (Espagne) et carburation XU51C BVA

Après, je ne sais pas quelles sont les différences.

A quoi ressemble cette pièce?

C'est la platine porte fusible.

Ah c'est juste ça!

J'en ai en stock d'occasion s'il faut, si certains cherchent (MP)

Tu connaitrai pas les différences entre les 2 modèles par hasard?

L'emplacement du fusible 14 sur modèles à injection

Sauf que la platine pour injection sert aussi pour la carburation sur les boites auto et les modèles espagnols à carbu.