Les forums de la Peugeot 309 | The Peugeot 309 Forums

Bonjour,
Je me présente, Sébastien, 24 ans, étudiant en pharma et originaire du Pays Basque.
Je collectionne les voitures anciennes depuis plusieurs années déjà.
J'ai notamment 2 Peugeot en 1ère main car venant de la famille proche.

une 205 GT 1988, un peu plus de 70 000 km proche du neuf je peux dire :



une 104 zl de 79 première main aussi, un peu plus de 90 000 km, état identique.



Les deux côte à côte



Ainsi qu'une Cx 2400 gti 82 et deux Simca 1301, mais ça ce n'est pas du Peugeot !

Qu'est ce qui m'amène ici ?

Ma voiture "moderne" est une Corsa de 83 donnée par mon Grand père (oui, je sais dans la famille on garde longtemps ses autos !) et est d'une fiabilité à toute épreuve mais je vais être amené à faire de plus en plus de longs trajets et je dois dire que les 45 ch boite 4 ne sont pas conçus pour ça à dose répétée.

Donc j'envisage de mettre la Corsa un peu au repos et chercher une autre auto...
Depuis quelques années une belle 309 rouge est garée pas très loin de chez moi de plus en plus rarement.

Je l'aperçois aujourd'hui et, me disant, qu'elle présente fort bien, vais sonner chez son propriétaire.
On discute un peu, il tient l'auto de ses parents qui l'ont achetée neuve : c'est une XS de 90, 99000 km, intérieur Cuir/bois, apparemment un moteur 1.9, entretenue chez Peugeot. Elle n'est pas parfaite parfaite mais vraiment en bon état en regardant succintement.
Donc voilà ce qui m'amène : est ce qu'un tel modèle peut être intéressant, quels sont ses points faibles/forts et choses à vérifier, et est il adapté à la circulation sur grands trajets ( en terme de confort surtout) ?
Je précise que le propriétaire envisage de s'en séparer dans plusieurs mois, mais j'avoue que l'auto et son état m'ont bien plu...
Merci d'avance de m'avoir lu...

Bienvenue parmi nous!

Le XU est un moteur fiable si bien entretenu (comme tous les moteurs), et qui est parfaitement adapté à des longs trajets sur autoroute. J'ai fait deux fois Lyon-Le Havre aller retour avec ma GT qui a le XU92C, et aucun problème.

Point faible: la sonde du starter auto qui est capricieuse avec l'age

Bienvenue

Merci en tout cas de votre accueil !
Toujours preneur d'infos sur le modèle 1.9 xs, je voulais savoir si quelqu'un avait déjà entendu parler de l'intérieur cuir et bois car j'ai fouillé sur le net et je n'ai jamais vu d'autre 309 que celle qui m'intéresse avec ce genre de faux bois...

tu peux pas avoir des photos de l'intérieur ?

Malheureusement je n'ai pas pensé à en prendre et je ne vais pas revoir l'auto d'un moment.
Mais ce dont je suis sur c'est qu'elle a un intérieur cuir comme certaines 309 en effet mais qu'il y a des bandes en faux bois : une sur chaque contre porte, une au centre du volant (rectangle normalement avec le sigle peugeot) et ausi au niveau de la planche de bord.
Un peu comme certaines finitions Ghia chez Ford dans les années 90.
Est ce que quelqu'un a déjà entendu parler de ça ?

ça m'étonnerais que ce soit un montage d'origine Le mieux serait de venir avec des photos

Sinon pas mal la collection mais une XS en 1.9 carbu je trouve pas ça très raisonnable, elle va te bouffé 10 litres gros minimum en conduite mixte...
Par contre une XS ça déchire en 1.9 XU

Promis, quand je revois l'auto, je prends des photos mais je pense que ça ne sera que dans un bon moment.
C'est curieux que le montage ne soit pas d'origine, car c'est une première main et le proprietaire était déjà agé quand il l'a acheté donc pas du genre tuning ! Par contre l'interieur cuir, c'est beau...
Après pour ce qui est de la conso, ça n'est pas pour faire énormement de kilomètres non plus, déjà le 2400 cm3 essence de ma Cx m'a habitué à une conso supérieure à 10 L donc ça ne m'affole pas !