Un nouveau de plus !
Posté : 05 déc. 2013, 12:47
Petit tour par la case présentation ...
Donc, mon nom de famille est Syntaxzerror et je n'ai pas de prénom ... Les intimes m'appellent Synt@x ...
J'ai depuis la semaine dernière une 309 GRX 1.4i, qui totalise 143000 km. Je ne vous dirais pô l'année, car ça, ce n'est pô difficile à deviner ...
Le moteur TU je connais un peu, car avant la 309 j'avais une ZX de 1997, et ma femme roule avec une AX de 1992. Quant à mon fils, il roule en 205 de 1983 (bon, ce n'est pas un TU, mais c'est une Peugeot !). Mais j'ai aussi une BMW K100RS de 1986, une Laverda 750SF de 1972, une Mégane de 1997 (qui va bientôt partir car elle est remplacée par la 309) et un Z3 de 1997 ... Pas de petites jeunes à la maison !
Si je suis arrivé sur le forum, je pense que c'est pour les mêmes raisons que certains : j'ai quelques soucis avec ma laborieuse ... Des soucis chroniques si j'ai bien compris ... Plus de chauffage dans l'habitacle, le compte tour qui est bruyant, le ralenti qui est irrégulier, etc ...
Bon, en premier lieu, j'ai décidé de m'attaquer au chauffage, car les premières gelées sont arrivées, et gratter le pare brise à l'intérieur tout en conduisant, ce n'est pas pratique !
Voilà, je pense avoir tout dit ... enfin presque ... Alors à bientôt pour des questions dans les autres sections du forum !
Donc, mon nom de famille est Syntaxzerror et je n'ai pas de prénom ... Les intimes m'appellent Synt@x ...
J'ai depuis la semaine dernière une 309 GRX 1.4i, qui totalise 143000 km. Je ne vous dirais pô l'année, car ça, ce n'est pô difficile à deviner ...
Le moteur TU je connais un peu, car avant la 309 j'avais une ZX de 1997, et ma femme roule avec une AX de 1992. Quant à mon fils, il roule en 205 de 1983 (bon, ce n'est pas un TU, mais c'est une Peugeot !). Mais j'ai aussi une BMW K100RS de 1986, une Laverda 750SF de 1972, une Mégane de 1997 (qui va bientôt partir car elle est remplacée par la 309) et un Z3 de 1997 ... Pas de petites jeunes à la maison !
Si je suis arrivé sur le forum, je pense que c'est pour les mêmes raisons que certains : j'ai quelques soucis avec ma laborieuse ... Des soucis chroniques si j'ai bien compris ... Plus de chauffage dans l'habitacle, le compte tour qui est bruyant, le ralenti qui est irrégulier, etc ...
Bon, en premier lieu, j'ai décidé de m'attaquer au chauffage, car les premières gelées sont arrivées, et gratter le pare brise à l'intérieur tout en conduisant, ce n'est pas pratique !
Voilà, je pense avoir tout dit ... enfin presque ... Alors à bientôt pour des questions dans les autres sections du forum !
