Les forums de la Peugeot 309 | The Peugeot 309 Forums

Je suis proprio d'une 309 Green de 1989 série 1. Elle vient de passer gaillardement ses 200 000 km. Je l'utilise au quotidien pour les trajets domicile-travail (80km/jours). Elle a le moteur GE1, toujours "nerveux" qui ne consomme que 5,5 l/100km (mesuré), plus qu'honorable pour un moteur dont la conception a plus de 30 ans! C'est ma troisième 309 ("Chorus" série 1 et une autre "Green" série 2). Ca roule très bien, ça ne coute pas cher en entretien, c'est robuste et je ne changerai celle-ci que pour une autre 309!! Bref la meilleure voiture du monde!

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Avec un pseudo comme le tien c'est normal d'apprécier le bloc SIMCA

Bonjour
Merci pour l'accueil!
Aah un connaisseur de la marque à l'hirondelle! mais le choix de mon pseudo est plus en rapport avec ma passion pour l'aéronautique et la construction amateur d'avion léger. Cela dit elles sont bien belles ces Simca des années 50-60 (la petite Aronde, mais aussi les Versailles et autres Chambord...)
Et ma 309 a déjà eu l'occasion de transporter, entre autres choses aéronautiques, du moteur d'avion (Lycoming) dans le coffre. On rabat les sièges, quelques cales, on dépose gentiment le moulin de 150 ch et on sangle le tout pour ne pas que ça bouge.
Bref, ça peut tout faire, c'est de la bonne voiture. Simple, efficace et sans chichi. Dommage qu'elles ne soient plus fabriquées...

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Bienvenue parmi nous!!

Ah les Aronde.... J'en ai conduit une y'a deux semaines. Ça claque, ça ne freine pas, mais alors qu'est-ce que c'est bon.
J'ai le même moteur que toi (G1) et c'est un moteur comme on n'en fait plus, un moteur réellement construit pour durer. Si tu ne l'as pas fait, pense bien à changer tous les joints histoire de ne pas laisser des traces derrière toi, et fais tes vidanges moteur sans trop attendre. Le moteur te le rendra bien.
Bienvenue à toi (et à elle), et n'hésite pas à nous présenter ta belle dans la section appropriée.